Begegnungszone City bewährt sich

Vor über einem Jahr lancierte die Stadt im Gebiet Bahnhofstrasse/Alexanderplatz eine Begegnungszone, in welcher Fussgängerinnen und Fussgänger Vortritt haben. Seither hat sich das neue Regime bewährt und dessen Weiterführung wird von allen Beteiligten befürwortet. Die Begegnungszone bildet eine wichtige Voraussetzung für die Aufwertung der unteren Bahnhofstrasse, welche Ende dieses Jahres an die Hand genommen werden soll.

Begegnungszone City

Nach der Fertigstellung des Bahnhofplatzes und der Inbetriebnahme des Parkhauses Bahnhof wurde ab 1. November 2007 versuchsweise die Begegnungszone City eingeführt. Diese umfasst die ganze Bahnhofstrasse inkl. Alexanderplatz, die obere Alexanderstrasse bis zur Zufahrt Busterminal, den westlichen Abschnitt der Ottostrasse, den Bahnhofplatz mit dem Busterminal, die Steinbockstrasse sowie die Tivolistrasse.

Um die Kosten für die Versuchsphase tief zu halten, wurden nur Markierungs- und Signalisationsmassnahmen sowie geringe bauliche Vorkehrungen getroffen. Auf dem Alexanderplatz wurde das Verkehrsprinzip des Kreisverkehrs durch den in einer Begegnungszone üblichen Rechtsvortritt abgelöst. Im Weiteren haben Fussgängerinnen und Fussgänger in einer Begegnungszone Vortritt und dürfen die ganze Verkehrsfläche benutzen, den Fahrzeugverkehr jedoch nicht unnötig behindern. Die Höchstgeschwindigkeit für Fahrzeuge beträgt 20 km/h.

Die Erfahrungen während dem einjährigen Versuch fielen aus Sicht der Stadtpolizei, des Tiefbau- und Vermessungsamtes sowie der Stadtbus Chur AG positiv aus. Da auch von Seiten der Gewerbetreibenden eine breite Zustimmung festzustellen ist, hat der Stadtrat die Einführung einer Begegnungszone beschlossen. Für die Neugestaltung des Gebiets Untere Bahnhofstrasse wurde bereits ein Studienauftrag erteilt; mit den Bauarbeiten soll Ende dieses Jahres begonnen werden.